（ＣＮＮ） ＪＲ東日本はこのほど、２０１７年春に運行開始を予定する豪華寝台列車、クルーズトレインのデザインを発表した。高級車のデザイナーとして知られる奥山清行氏がプロデュースしている。
クルーズトレインはデラックススイート車１両、スイート車５両とダイニング車、ラウンジ車を含む１０両編成で定員は３４人。先頭車両に設けたガラス張りの展望エリアからは、前方に続く線路の眺めを楽しむことができる。展望エリアは最後尾にも設置される。
客室はすべてシャワー・トイレ付きのスイートルーム。メゾネットタイプのデラックススイートは１階部分が寝室、２階部分が和室となっている。
駆動方式には、電化区間と非電化区間の両方で走行可能な仕組みが採用された。
奥山氏は米ゼネラルモーターズ、独ポルシェを経て、伊ピニンファリーナでフェラーリ・エンツォ、マセラティ・クアトロポルテなどのデザインを手掛けてきた。
同氏のデザイン事務所によれば、クルーズトレインは「時間と空間の移り変わりを楽しむ列車」をテーマに、日本の風景や文化を堪能できるようデザインした。
ＪＲ東日本によると、内装にも日本の伝統文化を生かし、ラウンジには優美な曲線を取り入れて樹木をイメージした装飾をほどこす。
日本の豪華寝台列車としては、ＪＲ九州が昨年１０月からクルーズトレイン「ななつ星」を運行している。ななつ星は７両編成で客室は１４室、料金は１泊２日コースで１人あたり１８万円から。オンラインで予約可能で、応募者が多い場合は抽選となる。
