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2026.07.06|コメント(-)トラックバック(-)

酒好きで破天荒なアイドル……二階堂ふみ、映画『日々ロック』で歌にも挑戦


 女優の二階堂ふみが、今秋公開予定の映画『日々ロック』でヒロインを務めることが3日、わかった。二階堂は日本中で知らない人はいないトップアイドル役を演じ、劇中では歌も披露する。

 園子温監督作品『ヒミズ』では、第68回ヴェネツィア国際映画祭で最優秀新人賞にあたるるマルチェロ・マストロヤンニ賞を受賞、以降も数々の国内外の映画賞を受賞するなど若手実力派として注目の二階堂。そんな彼女の今作での役どころは、トップアイドルでありながら実は相当の酒好きという破天荒なヒロイン・宇田川咲役だ。

 劇中では、サエないダメ男でバンドマンの主人公・日々沼拓郎(野村周平)と出会ったことをきっかけに、日本ロック界を代表する伝説のバンド・RCサクセションの名曲「雨上がりの夜空に」を熱唱したり、1000人規模の観客役エキストラを動員したライブハウスでの演奏シーンなどに挑戦する。

 演技では自身初となる本格的な歌を披露する二階堂は、本作への出演に「コードのDが相変わらずベンベンいってしまいます。が、ロックな入江組に参加できることを幸せに感じています」とコメントしている。

 また、そんな二階堂と数年前に初めて会った時の印象を「この子ほんとに16歳か! と思うようなことを話したのを覚えています」と振り返った入江悠監督は、「また一緒に映画を作れるのが心底嬉しいッス」とコメント。原作の榎屋克優氏は「日本でも数少ないパンクな女優さん、破天荒でキュートなオーラが咲ちゃんぴったり。すごい楽しみです」と期待を寄せた。

 同作は、「週刊ヤングジャンプ」(集英社)で連載中の同名マンガを『SR サイタマノラッパー』シリーズで知られる新鋭・入江悠監督が映画化。いじめられっ子の男子高校生がロックスターを夢見て活動し、成長していく姿を描く。

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2014.04.03|コメント(-)トラックバック(-)

現行型スマートのBRABUS最終モデル、限定150台で発売


メルセデス・ベンツ日本は、ハイパフォーマンスモデル、スマート『フォーツー BRABUS エクスクルーシブ』に、フルカスタムオーダープログラム「スマート BRABUS テイラーメイド」による特別な内外装を施した日本特別仕様2モデルを限定150台で4月3日より発売する。

[関連写真]

特別仕様は、スマート『フォーツー クーペ BRABUS エクスクルーシブ エディション ミッドナイトブルー』『フォーツー カブリオ BRABUS エクスクルーシブ エディション ミッドナイトブルー』の2種を用意。スマート-BRABUS社はスマートのオフィシャル チューニングメーカーとして、数々のスペシャルチューニングを施したハイパフォーマンスモデルを送り出してきたが、今回の特別仕様車は同社が手掛ける現行型スマート最終モデルとなる。

外装には、専用フロントスポイラーやサイド&リアスカート、BRABUS 6ツインスポークアルミホイールやセンター出しのBRABUSデュアルクロームエグゾーストエンドなどのBRABUS専用デザインによるアグレッシブなスタイリングに加え、都会の夜景に呼応するミッドナイトブルーの本特別仕様車専用ボディカラーを採用。シルバーのトリディオンセーフティセルとのコンビネーションにより、スポーティでありながら洗練された印象を与えている。

内装には、シートやダッシュボード、ドアトリムに日本限定仕様となる上質なサハラベージュレザー(本革)を採用。レザー部分にはボディ同色のミッドナイトブルーのダブルステッチを施すとともに、同じくミッドナイトブルーのアクセントパーツをレブカウンターなど随所に採用するなど、細部までこだわり抜いた仕様を、熟練の職人が丹念に仕上げている。さらに、パドルシフト付BRABUS専用小径ステアリングやアルミ/本革素材のシフトノブなど、BRABUS専用のスポーティな装備を採用している。

価格は限定100台のクーペが299万円、同50台のカブリオが325万円。

《レスポンス 纐纈敏也@DAYS》

2014.04.03|コメント(-)トラックバック(-)

(朝鮮日報日本語版) 日本の武器輸出新原則、韓国にヘビー級のライバル登場


 日本政府が「武器輸出3原則」の破棄により、武器輸出の制限を解いたことについて、日本のメディアは「軍需産業の開国」と評した。敗戦以降、国内市場だけに販売先が限られてきた鎖国時代が終わりを告げ、日本の軍需産業が過去の栄光を取り戻すことへの期待が高まっている。

 日本は過去に世界最高の武器生産能力を備えていた。敗戦で軍需産業自体は大幅に縮小したが、技術力や潜在能力を今も保っているとみられている。これは世界の武器市場で韓国がヘビー級のライバルを迎えたことを意味する。実際に韓国製武器の主要顧客であるトルコは、日本政府に戦車エンジンの共同開発を求めてきた。三菱重工業が生産した「10式戦車」は時速70キロメートルの機動力を備え、陸上自衛隊の次世代主力戦車として、高性能のディーゼルエンジンが自慢だ。

 日本の防衛省と三菱重工業が2016年を目標に開発している次世代戦闘機「ATD-X」は、最先端のステルス性能を備えている。日本の独自技術で開発しているもので、年内にも試験飛行が行われる見通しだ。

 日本が米国ロッキード・マーチンのステルス戦闘機F-35を次世代戦闘機として導入したにもかかわらず、戦闘機の独自開発を続けているのは、兵器開発に対する自信感を示すだけでなく、今後の輸出も狙っているためだ。ステルス戦闘機とともに日本の防衛省が開発している先端兵器は空対艦ミサイル「XASM-3」だ。325億円を投じ開発している超音速ミサイルで、射程距離が長く、中国の空母を狙ったものだとの分析も聞かれる。

 日本は1970年、武器の開発と生産に関する独自の原則を定めた。輸出禁止により、需要が自衛隊向けに限定されており、生産コストが膨らんだが、航空機、ミサイル、戦車、艦船、潜水艦などの国産化原則を堅持してきた。

 日本の兵器開発に対する執念は、ステルス戦闘機F-35の契約にも表れている。日本企業の部品生産への参加を条件に他国の1.5倍の代金を支払った。そのおかげで、F-35の生産には、三菱重工業、IHIなどの日本企業がレーダー、エンジン、胴体など25種類の部品生産に加わった。今後のステルス戦闘機の独自生産に備えた動きだ。三菱重工業は過去に米国とF-2戦闘機を共同開発し、部品の60%を生産した経験もある。

 日本が米国と共同開発中の次世代弾道ミサイル防衛システム「SM-3ブロックIIAミサイル」は、海上から発射する迎撃ミサイルだ。2018年の実戦配備を目標としている。日本が弾頭、ロケットモーター、方向舵(だ)など重要部品と素材の開発を担当している。日本は昨年、新型固体燃料ロケット「イプシロン」の打ち上げにも成功している。

 既に日本製兵器に対するラブコールも相次いでいる。日本の最新型潜水艦はディーゼルエンジンを使用しているにもかかわらず、騒音が小さい。探知が困難で、深海潜水も可能なことから、オーストラリアが関心を示している。高い波があっても離発着が可能な自衛隊の飛行艇US-2もインドへの輸出交渉が進んでいる。NECと三菱電機のレーダー装置も性能が優れているとの評価を受けている。

 一見兵器とは無関係に思える多くの日本企業も兵器を生産している。エアコン大手のダイキンは戦車用爆弾を製造しており、原子力発電所用の部品を生産する日本製鋼所は大砲の生産にも加わっている。建設機械メーカーの小松製作所は軽量装甲車を生産している。日本経済新聞は「日本企業が持つ軽量素材、複合材料に世界の軍需企業が関心を寄せている」と指摘した。

2014.04.03|コメント(-)トラックバック(-)
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